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東莞木箱包裝集裝化的優(yōu)勢
發(fā)布時(shí)間：2019-05-12 12:00:34
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東莞木箱包裝集裝化是實(shí)現物流標準化和批量比的前提和基礎，發(fā)展集裝化有利于實(shí)現運輸和裝卸
的機械化和快速化，加快物資周轉。所以，要實(shí)現物資包裝集裝化就應遵守以下基本
原則，
(1)通用化。實(shí)行集裝化，必須使之與物流系統的設備與工藝相適應，各種集裝工具
之間要相互協(xié)調，以便在"門(mén)對門(mén)。運輸過(guò)程中暢通無(wú)阻。
(2)標準化。它是指為了方便和流通，在集裝工具的外形和重量、剛度和耐久性試驗
方法、裝卸、搬運、加固規則到編號及標準、都要按照國家標準、國際標準化組織的標
志，I實(shí)現集裝標準化。
(3)系統化。集裝化不僅指集裝工具，而且是一個(gè)包括成套物流設施、工藝和管理。
聯(lián)系生產(chǎn)，與烈產(chǎn)、生產(chǎn)與消費在內的動(dòng)態(tài)系統門(mén)
東莞木箱包裝集合包裝的出現，是對傳統木箱包裝運輸方式的重大改革，在運輸木箱包裝中占有越來(lái)越重要
的地位。它之所以受到重視，是因為它有許多與眾不同的優(yōu)點(diǎn)。
(I)能可靠地保護商品。東莞木箱包裝集合包裝將零散產(chǎn)品或包裝件組合在～起，牢固可靠，包裝
緊密，減少物流過(guò)程的貨損、貨差，保證貨物安全；每個(gè)木箱包裝集合包裝均有起吊或裝卸裝置，
無(wú)須搬動(dòng)內裝物，商品得到有效保護，這對易碎、貴重商品尤為重要。
加速運輸工具的周轉，縮短了貨物配
送時(shí)間。東莞木箱包裝集合包裝商品在流通過(guò)程中，無(wú)論經(jīng)過(guò)何種運輸工具，裝卸
多少次，都是整體運輸。這種運輸方式，大大縮短商品裝卸時(shí)間，同時(shí)東莞木箱包裝集合包裝的裝卸均
采用機械化操作，效率大為提高，而且降低了勞動(dòng)強度和安全隱患。
(3)小包裝件體積，降低運輸成本，從總體二主提高了倉庫、運輸工具載重量和容積
利用率。由于商品單個(gè)包裝簡(jiǎn)化，減小了單個(gè)包裝體積，單位容積容納商品數增多，且便
于堆碼，提高丁倉庫、貨場(chǎng)單位空間的儲存能力，如用集裝箱裝載可比原來(lái)提高容積利用
率30至50%。而且采用集合包裝，簡(jiǎn)化運輸手續，集裝箱、托盤(pán)等還可多次周轉使用，
運輸成本自然降低。
(4)節省木箱包裝費用、，按常規包裝，為保護商品，勢必要消耗大量包裝材料，而采用集
使用、大幅度節省了木箱包裝費用，
合包裝，可降低原始包裝用料標準、有的萇至可不用外包裝，托盤(pán)等集裝器具可多次重復
運輸方式之間的聯(lián)合運輸，實(shí)現"門(mén)到門(mén)。的。一條龍服務(wù)。
(5)便于清點(diǎn)貨件，簡(jiǎn)化物流過(guò)程各個(gè)環(huán)節間、不同運輸方式1司交接手續，促進(jìn)不同
(6)促進(jìn)包裝標準化。東莞木箱包裝集合包裝能夠將零散、非標準規格的物品集裝化、單元化、使
物品從始至終處于標準化、模塊化、批量化狀態(tài)、每種集合包裝的外包裝尺寸都符合一定
標準，從而促進(jìn)了包裝標準化。
7)降低貯存費用。集合包裝容納商品：多，密封性能好，受環(huán)境氣候影響小，即使露
運輸飛一具和作業(yè)場(chǎng)所的污染，改善了環(huán)境狀態(tài)，
天存放也對商品無(wú)礙，因此、節省倉容，降低貯存費用。同時(shí)減輕或完全避免污穢貨物對
(2)為裝卸作收機械化、自動(dòng)化創(chuàng )造了條件，
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